| 国家 | 代码 | 平台 | 车型类型（载货/牵引/自卸专用） | 驱动形式 | 方向盘 | 排放标准 | 公告车型号 | 发动机厂家及型号 | 发动机功率 | 变速箱厂家及型号 | 前轴 | 后桥 | 后桥速比 | 车架 | 驾驶室 | 轮胎 | 轴距 | 车箱 | 其它说明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 古巴 | T025K33Y3WXDL05 | 虎VH | 自卸 | 4×4 | 左置 | 欧2(E2) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130Ps | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥（速比6.578） | 205轮减铸造桥（速比6.578），带差速锁 | 6.578 | 237*65*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级 | 3300 | 4200 | (出国车)驾驶室（J6F前脸，焕新款,空调，电动门窗，遥控锁，固定式司机座椅，手动扭杆翻转），板簧11/10+9，150L铝油箱，2FD290分动器（WLY），分时四驱，高低档转换，发动机喷油泵/器、调速器、增压器等型号及供货单位，严格按照试验报告中涉及内容匹配 |
| 菲律宾 | T025K33YCWXDL04 | 虎VH | 自卸 | 4×4 | 左置 | 欧5(E5) | CA2160P40K8T5E5A84 | 玉柴YC4D140-50 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 青特205前转向驱动桥（4.2T，速比6.578，轮距1779，轮间差速锁） | 205后桥（8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁） | 许可 | 795*237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级 | 3300 | 不装厢 | 出国车，T16自卸底盘，最高车速80km/h，经济车速40-50Km/h；虎VH平顶单排驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。底盘：驾驶室（焕新款内饰，J6F前围，空调+电动门窗+遥控锁，J6F座椅,右置背负式进气道，带二级脚踏），德尔福电控系统，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，发动机燃油水位报警，150L铝合金油箱（圆筒形），双级滤清器，20L尿素箱（额定容积16L），带内花键取力器及控制机构，Ф90传动轴（4孔法兰），板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH电瓶，气喇叭+电喇叭，车架后悬1115mm，备胎。 |
| 哈萨克斯坦 | Q031X334M4C5L03 | JK6 | 自卸 | 6×4 | 左置 | 欧2(E2) | CA3250P28K2L1T1EA80 | 锡柴CA6DL1-31 | 310PS | 陕齿9JSD135T-B | A5S改进前轴-海通 | 435升级冲焊桥(带轮间差速锁)(速比5.143）-本部 | 速比5.143 | 270*75*（7+5） | JK6平顶全浮驾驶室（四点螺旋弹簧） | 12R22.5-18PR层级混合花纹轮胎 | 3300+1350 | 无货箱 | 左置旋流管进气道，单空滤，300L铝油箱，带内花键取力器及控制机构，带变速箱悬置，软轴变速操纵，，不带磨损报警，进口ABS，自调臂，板簧片数：10/10，68G-4U螺栓(8孔V杆)，16mm加强钢圈，JK6平顶全浮驾驶室（四点螺旋簧，空气座椅，中间座），带遮阳罩，电动门窗+手动后视镜+手动举升，中控锁，空调，小保险杠，液晶仪表，150Ah蓄电池，铁储气筒，VOSS接头，带欧式牵引钩 |
| 缅甸 | 1141L34561T7005 | J6V | 牵引 | 6×4 | 左置 | 欧2(E2) | CA4250P66K24T1A4HE | 锡柴CA6DM2-46E | 460PS | 变速箱CA12TA230S变速器(全铝壳体、气助力同步器) | 新F7N-2050前轴(康迈轮毂) | 车桥ф457冲焊桥(自动调整臂、康迈轮毂、轮间差速锁) | 3.727 | 300×80×8 | J6V经典版高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、整体式电动后视镜(取消电加热)、十寸屏、带挂车制动、带导流罩、电动天窗、挂车手阀、车门中控锁 | 12R22.5型18层级无内胎(前纵向花纹、后混合花纹、国内一线品牌) | 3450+1350mm | ф50牵引座 | 自动空调、铝油箱600L、悬架3/4、前桥横向稳定杆、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升、TRW转向机、带蹬车梯、180Ah蓄电池、四方位全景影像、整体式挡泥板、英文铭牌及标识、长保养粗滤、防虫网、雨眉 |
| 菲律宾 | T0CKDCKY4WXD201 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧4(E4) | CA1081P40K2L5EA84 | 玉柴YC4D140-48 | 140Ps | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥（速比6.578） | 205轮减铸造桥（速比6.578） | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 无轮胎 | 3300 | 4200 | (出国车)驾驶室（焕新款，总成供货，空调,气喇叭开关，取力器开关，差速锁开关，一汽标识，FAW标识，左右侧贴，带二级踏板，云南白），150L铝合金油箱，黑色柴油油管，干燥器,手动电源总开关，前后桥差速锁及控制装置，气喇叭，变速器带取力器及控制机构，蓄电池框及蓄电池盖板等附件（不带蓄电池），悬挂11/10+9，轮胎模块（不带轮胎，不带钢圈，带螺母），车架总成（前后桥吊耳、上装连接座铆接在车架上），尾灯及尾灯座，整车铭牌空白发件，车架打印VIN，滤清器、油罐和保险盒英文标识说明，带牌照支架，不带上装，带上装连 |
| 越南 | T0CKD33YCWXD003 | 虎VH | 自卸 | 4×4 | 左置 | 欧5(E5) | CA2080P40K8T5E5A84 | 玉柴YC4D140-50 | 140Ps | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205前转向驱动桥（4.2T/速比6.578/轮距1779/轮间差速锁） | 205后桥（8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁） | 6.578 | 795*237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 无轮胎 | 3300 | 出国车/KD散件； 1、驾驶室：焕新款内饰，空调，气喇叭开关，差速锁开关，一汽标识，FAW标识，左右侧贴，无驾驶前挡风玻璃、无左右侧窗玻璃和后玻璃，有二级踏板； 2、发动机及附件：德尔福高压共轨发动机，德尔福ECU，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，发动机燃油水位报警，150L铝合金油箱（圆筒形），25L尿素箱，黑色柴油油管； 3、传动轴：2215010-D9098A/A（分动器传动轴及万向节总成）、2201010-DD120/A（后桥传动轴及万向节总成）、2203010-CH2Z4Z/A（前桥传动轴及万向节总成），传动轴标识按上述打印； 4、悬架：无前桥钢板弹簧总成及U型螺栓，带附件；无主副钢板弹簧总成及U型螺栓，带附件；无轮胎，有钢圈及安装轮胎螺母； 5、车架总成：有前后桥板簧支架、上装连接座（均铆接在车架上）； 6、其他：有内花键取力器及控制机构，干燥器，手动电源总开关，前后桥差速锁及控制装置，气喇叭，无蓄电池有蓄电池框架等附件；有尾灯无尾灯座，无牌照支架，无上装，有上装取力气管，无整车铭牌，不打印VIN码，无辅料。 | |
| 埃塞俄比亚 | T025K33Y3WXDL05 | 虎VH | 自卸 | 4×4 | 左置 | 欧2(E2) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130Ps | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥（速比6.578） | 205轮减铸造桥（速比6.578），带差速锁 | 6.578 | 237*65*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级 | 3300 | 4200 | (出国车)驾驶室（J6F前脸，焕新款,空调，电动门窗，遥控锁，固定式司机座椅，手动扭杆翻转），板簧11/10+9，150L铝油箱，2FD290分动器（WLY），分时四驱，高低档转换，发动机喷油泵/器、调速器、增压器等型号及供货单位，严格按照试验报告中涉及内容匹配 |
| 圭亚那 | T025K39Y4WXDL15 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 右置 | 欧3(E3) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D140-33 | 140Ps | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578)，带差速锁 | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH右舵平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级/越野花纹 | 3900 | 出国车，T16载货，最高车速80km/h，经济车速40-50Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、底盘：虎VH平顶单排驾驶室(焕新款，J6F前围，单冷空调+电动门窗+遥控锁，蓝牙收放机，固定式司机座椅，手动扭杆翻转),右置背负式进气道，带二级脚踏，150L铝合金油箱，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH蓄电池，气喇叭+电喇叭，车架后悬1850mm，车架后置备胎。 | |
| 巴拿马 | T025K33Y3WXDL07 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205轮减铸造转向桥（速比6.578） | 205轮减铸造桥（速比6.578），带差速锁 | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级 | 3300 | 出国车，T16底盘； 1、底盘：驾驶室（J6F前脸，焕新款内饰，空调，电动门窗，遥控锁，固定式司机座椅，手动扭杆翻转），单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，150L铝合金油箱（圆筒形），带内花键取力器及控制机构，板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH电瓶，气喇叭，车架后悬1400mm，后置备胎； | |
| 尼加拉瓜 | T025K33Y3WXDL07 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205轮减铸造转向桥（速比6.578） | 205轮减铸造桥（速比6.578），带差速锁 | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级 | 3300 | 出国车，T16底盘； 1、底盘：驾驶室（J6F前脸，焕新款内饰，空调，电动门窗，遥控锁，固定式司机座椅，手动扭杆翻转），单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，150L铝合金油箱（圆筒形），带内花键取力器及控制机构，板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH电瓶，气喇叭，车架后悬1400mm，后置备胎； | |
| 哥斯达黎加 | T025K33YPWXYL11 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130Ps | 万里扬6TS55C+2FD290分动器(分时四驱，高低档转换) | 青特QT185前转向驱动桥(2.5T/速比5.674/轮距1682/轮间差速锁) | 青特QT185后桥(6T/速比5.674/轮距1630/轮间差速锁) | 5.674 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 8.25R16型16层级 | 3300 | 出国车，T10底盘，最高车速92km/h，经济车速40-53Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室(J6F前脸)+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调，电动门窗，遥控锁），右置背负式进气道，带二级脚踏，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，带内花键取力器及控制机构，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5 轮辋，板簧片数8/10+3(前70宽后76宽)，100L铁油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬1400mm，备胎。 | |
| 萨尔瓦多 | T025K33YPWXYL11 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130Ps | 万里扬6TS55C+2FD290分动器(分时四驱，高低档转换) | 青特QT185前转向驱动桥(2.5T/速比5.674/轮距1682/轮间差速锁) | 青特QT185后桥(6T/速比5.674/轮距1630/轮间差速锁) | 5.674 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 8.25R16型16层级 | 3300 | 出国车，T10底盘，最高车速92km/h，经济车速40-53Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室(J6F前脸)+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调，电动门窗，遥控锁），右置背负式进气道，带二级脚踏，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，带内花键取力器及控制机构，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5 轮辋，板簧片数8/10+3(前70宽后76宽)，100L铁油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬1400mm，备胎。 | |
| 危地马拉 | T025K33YPWXYL11 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 玉柴YC4D130-33 | 130Ps | 万里扬6TS55C+2FD290分动器(分时四驱，高低档转换) | 青特QT185前转向驱动桥(2.5T/速比5.674/轮距1682/轮间差速锁) | 青特QT185后桥(6T/速比5.674/轮距1630/轮间差速锁) | 5.674 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 8.25R16型16层级 | 3300 | 出国车，T10底盘，最高车速92km/h，经济车速40-53Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室(J6F前脸)+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调，电动门窗，遥控锁），右置背负式进气道，带二级脚踏，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，带内花键取力器及控制机构，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5 轮辋，板簧片数8/10+3(前70宽后76宽)，100L铁油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬1400mm，备胎。 | |
| 印度尼西亚 | T025K33Y4WXFL12 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 右置 | 欧4(E4) | CA1181P40K62L3E6A85 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6TS55C+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 青特QT295L前转向驱动桥（2.8T/速比5.571/轮距1663） | 340冲焊后桥（6T/速比5.571/轮距1590） | 5.571 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸） | 8.25R16型16层级/越野花纹 | 3300 | 出国车，T12底盘，最高车速94km/h，经济车速40-54Km/h； 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（焕新款，J6F前围，J6F座椅，单冷空调，电动门窗，遥控锁），右置背负式进气道，带二级脚踏，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5 轮辋，板簧片数8/10+8(前76宽后76宽)，排气尾管伸到车架尾端，150L铝合金油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬1400mm，备胎 | |
| 圭亚那 | T025K33Y4WXDL13 | 虎VH | 自卸 | 4×4 | 右置 | 欧3(E3) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D140-33 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578)，带差速锁 | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH右舵平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级/越野花纹 | 3300 | 出国车，T16自卸底盘，最高车速80km/h，经济车速40-50Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、底盘：虎VH平顶单排驾驶室(焕新款，J6F前围，单冷空调+电动门窗+遥控锁，蓝牙收放机，固定式司机座椅，手动扭杆翻转),右置背负式进气道，带二级脚踏，150L铝合金油箱，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH蓄电池，气喇叭+电喇叭，车架后悬1115mm，备胎。 | |
| 菲律宾 | T025K39Y4WXDL16 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 左置 | 欧3(E3) | CA2160P40K8T5E4A84 | 玉柴YC4D140-33 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578)，带差速锁 | 6.578 | 237*75*(7+4) | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 9.00R20型16层级/越野花纹 | 3900 | 出国车，T16载货，最高车速80km/h，经济车速40-50Km/h； 虎VH平顶单排驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、底盘：虎VH平顶单排驾驶室(焕新款，J6F前围，空调（不带暖风）+电动门窗+遥控锁，蓝牙收放机，固定式司机座椅，手动扭杆翻转),右置背负式进气道，带二级脚踏，150L铝合金油箱，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），板簧11/10+9(前76宽后76宽)，7.5V-20轮辋，Ф95方向机，干燥器，铁储气筒，90AH蓄电池，气喇叭+电喇叭，车架后悬1850mm，车架后置备胎。 | |
| 印度尼西亚 | T025K39Y4WXFL14 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 右置 | 欧4(E4) | CA1181P40K62L3E6A85 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6TS55C+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 青特QT295L前转向驱动桥（2.8T/速比5.571/轮距1663） | 340冲焊后桥（6T/速比5.571/轮距1590） | 5.571 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸） | 8.25R16型16层级/越野花纹 | 3900 | 不装厢 | 出国车，T10底盘，最高车速94km/h，经济车速40-54Km/h； 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调（不带暖风），电动门窗，遥控锁），右置背负式进气道，带二级脚踏，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5轮辋，板簧片数4/10+4(前76宽后76宽)，排气尾管伸到车架尾端，150L铝合金油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬2400mm，备胎。 |
| 印度尼西亚 | T0CKD33Y4WXFL00 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 右置 | 欧4(E4) | CA1181P40K62L3E6A85 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6TS55C+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 青特QT295L前转向驱动桥（2.8T/速比5.571/轮距1663） | 340冲焊后桥（6T/速比5.571/轮距1590） | 5.571 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸） | 8.25R16型16层级/越野花纹 | 3300 | 不装厢 | 出国车/KD散件，T12底盘，最高车速94km/h，经济车速40-54Km/h； 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（散件，驾驶室总成－已喷漆无装备(带底漆，不带面漆)，焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调（不带暖风），电动门窗，遥控锁，车门散发，驾驶前挡风玻璃散发、左右侧窗玻璃和后玻璃散发、内饰散发，右置背负式进气道，带二级脚踏； 2、车架总成：有前后板簧支架（均铆接在车架上）； 3、其他：单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5轮辋，板簧片数8/10+8(前76宽后76宽)，排气尾管伸到车架尾端，150L铝合金油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，蓄电池框及蓄电池盖板等附件（不带蓄电池），气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬1400mm，备胎，不打印VIN码，不带辅料。 |
| 印度尼西亚 | T0CKD39Y4WXFL14 | 虎VH | 载货 | 4×4 | 右置 | 欧4(E4) | CA1181P40K62L3E6A85 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6TS55C+2FD290分动器（分时四驱，高低档转换） | 青特QT295L前转向驱动桥（2.8T/速比5.571/轮距1663） | 340冲焊后桥（6T/速比5.571/轮距1590） | 5.571 | 795*237*75*7 | 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸） | 8.25R16型16层级/越野花纹 | 3900 | 不装厢 | 出国车/KD散件，T10底盘，最高车速94km/h，经济车速40-54Km/h； 虎VH平顶单排右置驾驶室（J6F前脸）+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、驾驶室（散件，驾驶室总成－已喷漆无装备(带底漆，不带面漆)，焕新款，J6F前围，J6F座椅，空调（不带暖风），电动门窗，遥控锁，车门散发，驾驶前挡风玻璃散发、左右侧窗玻璃和后玻璃散发、内饰散发，右置背负式进气道，带二级脚踏； 2、车架总成：有前后板簧支架（均铆接在车架上）； 3、其他：单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，内花键取力器(6齿内花键)，Ф90传动轴（4孔法兰），6.5轮辋，板簧片数4/10+4(前76宽后76宽)，排气尾管伸到车架尾端，150L铝合金油箱，Ф90方向机，带干燥器，断气刹，铁储气筒，蓄电池框及蓄电池盖板等附件（不带蓄电池），气喇叭，电喇叭，后防护，车架后悬2400mm，备胎，不打印VIN码，不带辅料。 |
| 印度尼西亚 | T01AK35Y4WXDL00 | 虎VH | 专用 | 4×2 | 右置 | 欧4(E4) | CA5310GJBP27K2L1T4S2E6A81 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬5T46 | X349 | 1080铸造桥(速比5.286，轮距1600) | 5.286 | 795*216*75*6 | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 8.25R16 14层级 | 3560 | 不装厢 | 出国车（印尼），T14底盘，最高车速83km/h，经济车速39-48Km/h； 虎VH平顶单排右置驾驶室+机械悬置+手动扭杆翻转。 1、虎VH平顶单排右置驾驶室(焕新款，固定式司机座椅，空调+电动门窗+中控锁，蓝牙收放机、手动扭杆翻转),右置背负式进气道，80L铁油箱，单空滤双滤芯，圆型后处理器，排气制动，带全功率取力器，Ф90传动轴（4孔法兰），板簧7/10+3(前76宽后76宽)，6.5-16轮辋，Ф90方向机，带卸荷阀，断气刹，铁储气筒，90AH免维护蓄电池，电喇叭，带副启动和副熄火功能，带远程油门，备胎 |
